Trzystumetrowy kolos ze stali, po którym pociągi towarowe przejeżdżają od strony Śląska w kierunku Krakowa Płaszowa, omijając centrum miasta, przechodzi remont. Oczyszczenie i konserwacja mostu zapewnią bezpieczną eksploatację małej obwodnicy kolejowej Krakowa przez kolejne lata. Prace realizowane przez Polskie Linie Kolejowe w ramach środków utrzymaniowych to koszt przeszło 1,2 mln zł netto.

Firma Booking.com zajmie 200 mkw. w krakowskim Nowym Herbewie, a Akamai Technologies Sp. z o. o. pow...

Według najnowszego raportu Savills, dotyczącego rynku inwestycyjnego w Polsce, wartość transakcji in...

W pierwszej połowie 2018 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na głównych rynkach...